Tanto più il banco prova è preciso, tanto sarà affidabile il risultato che noi vogliamo arrivare. Per questo, il nostro banco presenta la soluzione a rullo, dove la ruota della vettura appoggia sulla sommità del rullo e non al centro dei rulli. Questa soluzione è più efficiente rispetto al sistema tradizionale che usano molti, la pressione specifica del pneumatico risulta più ridotta e consente test lunghi e affidabili come ci dimostrano i nostri test finali.

E’ inoltre dotato di un sistema per sincronizzare la velocità dei rulli del modulo anteriore con quelli dei rulli del modulo posteriore.

Inoltre questo piano prova è anche dotato di  due moduli freno elettromagnetico permette test precisi con simulazione della strada e del coefficiente aerodinamico ad alte velocità e rispetta le più recenti normative in vigore.